Njemačka planira zamrznuti svoju nacionalnu cijenu CO2 u 2027. nakon povećanja na čak 65 eura po toni u 2026.
Prosječno kućanstvo u Njemačkoj troši oko 0,4 posto svog neto dohotka za nacionalni sustav određivanja cijena emisija u sektorima prometa i grijanja, pokazala je analiza Federalne agencije za okoliš (UBA). Riječ je o podacima za prošlu godinu koji pokazuju da su siromašnija kućanstva razmjerno više opterećena ovim sustavom, premda uzrokuju znatno manje emisija od bogatijih društvenih skupina.
Najmodavci često moraju pokriti dio troškova vezanih uz određivanje cijena ugljika koje snose njihovi najmoprimci. Bez uzimanja u obzir ovog dijeljenja troškova, najsiromašnijih deset posto trošilo je 0,7 posto dohotka kućanstva za CO2 naknadu, dok je najbogatijih deset posto trošilo 0,25 posto. Prosječna osoba u kućanstvu imala je mjesečne troškove od 8,4 eura, dok su članovi kućanstava u najnižem decilu plaćali oko 4 eura u prosjeku. Članovi kućanstava u najbogatijem decilu plaćali su 13 eura mjesečno za svoje emisije iz prometa i grijanja.
Nacionalni sustav trgovanja emisijama za emisije iz prometa i zgrada uveden je 2021. kako bi pokrio sektore koji još nisu uključeni u Europski sustav trgovanja emisijama (ETS). Ukupni troškovi za kućanstva koji proizlaze iz emisija fosilnih sustava grijanja te dizelskih i benzinskih automobila iznosili su 8,5 milijardi eura u analiziranoj godini. Prihodi se trenutno koriste za financiranje projekata dekarbonizacije u sektorima stanovanja i prometa.
Apsolutno financijsko opterećenje raste s dohotkom kućanstva, budući da deset posto najbogatijih kućanstava troši oko tri puta više fosilne energije od najsiromašnijih deset posto – i 1,6 puta više od 6. dohodovnog decila, što znači gornju granicu kućanstava srednjeg dohotka.
“Ovaj je učinak posebno naglašen kod goriva za prijevoz, dok potrošnja goriva za grijanje mnogo manje raste s dohotkom”, utvrdila je UBA. Premda bogatija kućanstva u prosjeku imaju veće domove i vjerojatnije ih posjeduju, ona također imaju bolju energetsku učinkovitost od domova njihovih siromašnijih kolega, koji često žive u malim, slabo izoliranim unajmljenim stanovima. Međutim, imućnija kućanstva u prosjeku posjeduju više automobila i prelaze duže udaljenosti, posebno za putovanja na posao.
Njemačka planira zamrznuti svoju nacionalnu cijenu CO2 u 2027. nakon povećanja na čak 65 eura po toni u 2026., što je odgovor na to što je EU odgodila proširenje svog sustava trgovanja emisijama kako bi također pokrio sektore grijanja i prometa, donosi energetika-net.com.
