Svjetski gospodarski forum (WEF) počeo je burno jer su sudionici izloženi kritikama zbog sve učestalijeg korištenja privatnih mlažnjaka, piše euronews.
Sve su oči danas uprte u Davos, gdje započinje godišnji sastanak Svjetskog gospodarskog foruma (WEF). Neki od najmoćnijih pripadnika svjetske elite, uključujući vladine čelnike i poslovne direktore, okupili su se u Švicarskoj kako bi sudjelovali u “raspravama usmjerenim na budućnost radi rješavanja globalnih pitanja i postavljanja prioriteta”.
Jedna od ključnih tema ovogodišnjeg događaja je izgradnja prosperiteta “unutar planetarnih granica” – pri čemu WEF naglašava da gubitak prirode utječe na 75 posto kopna na Zemlji i predstavlja “značajne ekonomske rizike”. Sutra (20. siječnja), nakon rasprava o električnim vozilima i povlačenju ledenjaka, bit će iznesen argument da bi svijet trebao prijeći na poslovne modele koji su pozitivni za prirodu kako bi se do 2030. godine godišnje oslobodilo 10 bilijuna dolara (oko 8,6 bilijuna eura).
Međutim, Davos je izazvao val nezadovoljstva i prije nego što su sudionici uopće sletjeli u Švicarsku.
Je li se Davos pretvorio u ‘čvorište za privatne mlažnjake’?
Ekološka organizacija Greenpeace objavila je novu analizu letova privatnih mlažnjaka prema zračnim lukama u okolici Davosa i iz njih tijekom posljednje tri godine – prije, tijekom i nakon WEF-a.
Izvješće pod naslovom Davos na nebu (Davos in the Sky) otkrilo je “oštar porast” aktivnosti privatnih mlažnjaka, unatoč tome što je ukupna posjećenost foruma ostala uglavnom stabilna. Tijekom tjedna održavanja WEF-a 2025. godine, u zračnim lukama u blizini Davosa identificirano je 709 dodatnih letova privatnim mlažnjacima. To otprilike iznosi gotovo jedan let privatnim mlažnjakom na svaka četiri sudionika WEF-a.
To predstavlja povećanje od 10 posto u odnosu na 2024. te trostruki porast u usporedbi s 2023. godinom. U 2024. i 2025. godini mnogi su privatni mlažnjaci letjeli u Davos i iz njega više puta tijekom istog tjedna, što Greenpeace navodi kao dokaz da se događaj pretvorio u “čvorište za privatne mlažnjake”. Organizacija izračunava da se oko 70 posto ruta privatnih mlažnjaka moglo prijeći vlakom unutar jednog dana ili kombinacijom vlakova.
Porez za ultrabogate
“Čisto je licemjerje da najmoćnija i najbogatija svjetska elita u Davosu raspravlja o globalnim izazovima i napretku, dok doslovno spaljuju planet emisijama svojih privatnih mlažnjaka”, kaže Herwig Schuster iz Greenpeacea Austrija.
Organizacija tvrdi da je vrijeme za akciju “sada” te poziva vlade da ograniče zagađujuće luksuzne letove i oporezuju ultrabogate “za štetu koju uzrokuju”. Greenpeace podržava pregovore o Poreznoj konvenciji UN-a (UNFCITC) prema novim globalnim poreznim pravilima do 2027. godine i zalaže se za uvođenje pristojbe na luksuzno zrakoplovstvo, što uključuje privatne mlažnjake te letove u prvoj i poslovnoj klasi.
